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AKG 4 BU
AKG 4 BU 0421016 PHOENIX CONTACT Connection terminal block
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주요 사양
GTIN:4017918001919
주문키:0421016
카탈로그 페이지:Page 598 (C-3-2017)
포장 단위:50 pc
공급업체 정보
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기술 사양
| 매개변수 | 가치 |
|---|---|
| GTIN | 4017918001919 |
| 주문키 | 0421016 |
| 카탈로그 페이지 | Page 598 (C-3-2017) |
| 포장 단위 | 50 pc |
| 너비(일반) | 7 mm |
| 길이 (일반) | 23.4 mm |
| 원산지 | IN (India) |
| 관세 번호 | 85369010 |
| (주요 상업 데이터) | 6 mm2/ 1.4 kg |
| 최소 주문 수량 | 50 pc |
| 나사산 (치수) | M4 |
| 색상 (주요 상업 데이터) | blue |
| (표준 및 규정) | No hazardous substances above threshold values |
| 탈피 길이(치수) | 16 mm |
| 연결 방식(치수) | Screw connection |
| 최대 조임 토크(치수) | 1.8 Nm |
| 조임 토크(최소)(치수) | 1.5 Nm |
| 개당 중량 (포장 제외) | 5.420 g |
| 중국 RoHS(표준 및 규정) | Environmentally friendly use period: unlimited = EFUP-e |
| 굽힘 시험 회전수 (주요 상업 데이터) | 135 |
| 명목 전류 IN (주요 상업 데이터) | 41 A |
| 공칭 전압 UN (주요 상업 데이터) | 300 V |
| 단기 전류(주요 상업 데이터) | 0.48 kA |
| 절연재 (주요 상업 데이터) | PA |
| 인장 시험 결과 (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 최대 부하 전류(주요 상업 데이터) | 41 A (with 6 mm² conductor cross section) |
| 명목 단면적 (주요 상업 데이터) | 4 mm² |
| 굽힘 시험 결과 (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 도체 단면적 AWG 최대 (치수) | 10 |
| 도체 단면적 AWG 최소 규격 (치수) | 20 |
| 견인력 설정값 (주요 상업 데이터) | 80 N |
| 도체 단면적(고체) 최대값 (치수) | 6 mm² |
| 도체 단면적 최소값 (치수) | 0.5 mm² |
| 요구사항, 전압 강하(주요 상업 데이터) | ≤ 3.2 mV |
| 굽힘 시험 회전 속도 (주요 상업 데이터) | 10 rpm |
| 전압 강하 시험 결과 (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 도체 단면적(유연성) 최대값 (치수) | 4 mm² |
| 표준에 따른 연결 (연결 데이터) | CUL |
| 단락 안정성 결과 (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 온도 상승 시험 결과 (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 산소 지수(DIN EN ISO 4589-2) (주요 상업 데이터) | 28,2% |
| UL 94에 따른 난연성 등급(연결 데이터) | V2 |
| 도체 단면 인장 시험 (주요 상업 데이터) | 6 mm² |
| UL 94에 따른 난연성 등급(주요 상업 데이터) | V2 |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 최대 단선 (치수) | 2.5 mm² |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최소 단선 (치수) | 0.5 mm² |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최대 연선 (치수) | 2.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 최소 연선 (치수) | 0.5 mm² |
| 굽힘 시험 도체 단면적/중량 (주요 상업 데이터) | 0.5 mm² / 0.3 kg |
| 도체 단면적 단락 시험 (주요 상업 데이터) | 4 mm² |
| 철도 차량의 화재 시 거동 (DIN 5510-2) (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 정상 작동 조건에서의 최대 전력 소모량 (주요 상업 데이터) | 1.31 W |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22(연결 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23(연결 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24(연결 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 2 |
| 도체 단면은 유연하며, 플라스틱 슬리브가 있는 페룰이 포함되어 있습니다. (치수) | 6 mm² |
| 도체 단면은 유연하며, 플라스틱 슬리브가 있는 페룰이 포함되어야 합니다. (치수) | 0.5 mm² |
| 절연 재료 상대 온도 지수(전기, UL 746 B)(주요 상업 데이터) | 125 °C |
| 도체 단면적은 유연하며, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 포함되어 있습니다. (치수) | 6 mm² |
| 도체 단면적이 유연하고, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 포함되어야 합니다. (치수) | 0.5 mm² |
| 단열재의 온도지수(DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) (주요 상업 데이터) | 125 °C |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰, 최대 (치수) | 2.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰, 최소 (치수) | 0.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 있는 트윈 페룰, 최대 (치수) | 2.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 있는 트윈 페룰, 최소 (치수) | 0.5 mm² |
| 단자점 기계적 안정성 시험 결과 (5선 연결) (주요 상업 데이터) | Test passed |
제품 설명
Connection terminal, nominal voltage: 300 V, rated current: 41 A, connection type: Screw connection, Dimensioning section: 4 mm², section: 0.5 mm² - 6 mm², mounting: Neutral busbar, colour: blue
주요 기능
- 산업 등급 품질
- RoHS 준수
- CE 인증
- 1년 보증
제품 문서
데이터시트
기술 사양 및 성능 데이터
사용자 매뉴얼
설치 및 운영 가이드
