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DA1-324D3FB-A20N
DA1-324D3FB-A20N 169161 EATON ELECTRIC PowerXL Drive Series DA1
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공급업체 정보
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기술 사양
| 매개변수 | 가치 |
|---|---|
| 메모 | |
| 크기 | |
| 힘 | |
| 범위 | |
| 깊이 | |
| 너비 | |
| 키 | |
| 저장 | ϑ |
| 전압 | |
| 기능 | |
| 장비 | |
| 작업 | |
| 파워 파트 | |
| 성능 | η |
| UL 파일 번호 | |
| CSA 파일 번호 | |
| 엔진 시동 | |
| 적합한 | |
| 10.10 워밍업 | |
| 아날로그 입력 | |
| 릴레이 출력 | |
| 150% 과부하 | P |
| 아날로그 출력 | |
| 겉보기 전력 | |
| 인증 | |
| 클럭 주파수 | fPWM |
| 주파수 전력 | |
| 주파수 범위 | fLN |
| 안전 기능 | |
| 유형 식별자 | |
| 10.2.5 고도 | |
| 제동 기능 | |
| 출력 주파수 | fTwo |
| 소모된 전력 | |
| 전압 설정값 | Us |
| 10.2.6 충격 테스트 | |
| 환경(EMC) | |
| 장착 위치 | |
| 네트워크 주파수 | fLN |
| 제품 표준 | |
| 현재 직업 평가 | |
| 변환기 유형 | |
| 기후 회복력 | ρw |
| 출력 전압(Ue) | UTwo |
| 10.2.7 비문 | |
| 주변 온도 | |
| 최대 전압 정격 | |
| 10% 듀티 사이클(FM) | |
| 20% 듀티 사이클(FM) | |
| 보호 등급 | |
| 보호 수준 | |
| 출력 전압: 최대 | |
| 제어 요소 포함 | |
| 제조 품질 | |
| 최대 출력 주파수 | |
| 지적재산권 보호 등급 | |
| PC에 연결하여 | |
| 10.6 장착 하드웨어 | |
| 참가는 성공 아니면 실패입니다. | |
| 출력은 전부 또는 전무입니다. | |
| 입력 단계 수 | |
| 광학 인터페이스를 갖춘 | |
| (IEC B형, gG), 150% | |
| 10.2.4 자외선 저항성 | |
| 제동 토크 표준 | |
| 주전압(50/60Hz) | ULN |
| UL 카테고리 관리 번호 | |
| 해당 부문의 빈도 | |
| 위상 수 출력 | |
| 설치 고도 | |
| 헬리콥터 일체형 브레이크 | |
| 제어 전압 외부 | Uc |
| 150% 과부하의 경우 | Ie |
| 제동 토크 제동 직류 | |
| 표준 준수 | |
| 네트워크 연결 | |
| UL 인증(Class CC 또는 J) | |
| 10.13 기계적 작동 | |
| 10.9.3 전압 충격 | |
| SmartWire-DT 연결 | |
| 엔진 출력 | |
| 서비스 (150% 추가 요금). | ϑ |
| 출력 전류 공칭 I2N | |
| ASI에서 지원하는 프로토콜 | |
| CAN에서 지원하는 프로토콜 | |
| KNX에서 지원하는 프로토콜 | |
| LON에서 지원하는 프로토콜 | |
| 북미 인증 | |
| 정격 사용 전압 | Ue |
| 10.9 격리의 특성 | |
| IEC/EN 61439 인증서 | |
| 모터 케이블의 최대 길이 | I |
| MODBUS에서 지원하는 프로토콜 | |
| SERCOS에서 지원하는 프로토콜 | |
| TCP/IP에서 지원되는 프로토콜 | |
| 10.2.2 부식 저항성 | |
| 외부 제동 저항기 최소값 | Rmin |
| 입력 전류(과부하 150%) | ILN |
| 인터페이스/필드버스(내장형) | |
| SUCONET에서 지원하는 프로토콜 | |
| 10.9.4 시험 외피 절연 | |
| 150% 과부하 (CT/IHat 50°C) | |
| 인터버스에서 지원되는 프로토콜 | |
| PROFIBUS에서 지원하는 프로토콜 | |
| DeviceNet에서 지원하는 프로토콜 | |
| PROFIsafe에서 지원하는 프로토콜 | |
| 간섭 억제 수준 | |
| 과부하 전류(과부하 150%) | IThe |
| 하드웨어 인터페이스 수 USB | |
| 10.11 단락 저항 | |
| 직접 접촉으로부터 보호 | |
| EtherNet/IP에서 지원하는 프로토콜 | |
| PROFINET IO에서 지원되는 프로토콜 | |
| SafetyBUS p에 지원되는 프로토콜 | |
| 10.12 전자기 호환성 | |
| 케이블의 최대 허용 길이 | I |
| 데이터 고속도로에서 지원되는 프로토콜 | |
| PROFINET CBA에서 지원하는 프로토콜 | |
| 산업 지역에서 허용되는 용도 | |
| 10.2 재료 및 부품의 강도 | |
| 클래스 간섭 억제(EMC) | |
| 북미 시장을 위해 특별히 설계되었습니다. | |
| 네 사분면에서 작동 가능 | |
| 정격 서비스 시 피상 전력 230V | S |
| 정격 서비스 시 피상 전력 240V | S |
| 모듈과 필드버스 연결(옵션) | |
| 기타 여러 하드웨어 인터페이스 | |
| 10.5 감전 방지 | |
| 주파수 해상도(설정값) | Δf |
| PROFINET 하드웨어 인터페이스 수 | |
| 병렬 하드웨어 인터페이스 수 | |
| INTERBUS-Safety에서 지원하는 프로토콜 | |
| DeviceNet Safety에서 지원하는 프로토콜 | |
| 10.2.3.1 외피의 내열성 | |
| 하드웨어 인터페이스 수 직렬 TTY | |
| 다른 버스 시스템에서 지원되는 프로토콜 | |
| 10.3 봉투의 보호 정도 | |
| 파운데이션 필드버스에서 지원하는 프로토콜 | |
| 현재 할당된 작업에서 소모되는 전력 | PV |
| 하드웨어 인터페이스 수 RS-232 직렬 | |
| 하드웨어 인터페이스 수 RS-485 직렬 | |
| 하드웨어 인터페이스 수: 직렬 RS-422 | |
| 10.4 격리 거리 및 비행 경로 | |
| 외부 제동 저항기를 사용한 제동 토크 | |
| 시동 시 최대 피크 전류 (높은 과부하) | IH |
| 시동 시 최대 피크 전류에 대한 참고 사항입니다. | |
| 제동 트랜지스터의 활성화 임계값 | UDC |
| 10.9.2 산업 주파수에서의 내전압 | |
| 주거 및 상업 지역에서 허용된 용도 | |
| 10.7 전기 회로 및 내부 연결 | |
| 산업용 이더넷 하드웨어 인터페이스 수 | |
| 최대 출력 전력, 선형 부하 전압, 정격 출력 | |
| AS-Interface 작업 안전을 위한 지원 프로토콜 | |
| 설계 검증을 위한 기술 사양 | |
| 대칭 네트워크의 허용 오차 상대 빈도 | |
| 모터가 없을 때 접지(PE)에서의 최대 누설 전류 | IPE |
| 정격 전류는 소모되는 전력을 나타내는 데 사용됩니다. | In |
| 대칭 네트워크의 전압 상대 허용 오차 | |
| 10.2.3.2 절연 재료의 정상 열에 대한 저항 | |
| 10.8 외부에서 들어오는 도체 연결 | |
| 재료에서 소모되는 전력은 전류의 함수입니다. | Pvid |
| 최대 출력 전력은 정격 출력 전압의 2차 함수적으로 지원됩니다. | |
| 10.2.3.3 탁월한 보온성을 위한 저항 절연 재료 |
제품 설명
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주요 기능
- 산업 등급 품질
- RoHS 준수
- CE 인증
- 1년 보증
제품 문서
데이터시트
기술 사양 및 성능 데이터
사용자 매뉴얼
설치 및 운영 가이드
