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PTTB 1,5/S/2P-PV BU
PTTB 1,5/S/2P-PV BU 3213933 PHOENIX CONTACT Double-level terminal block
$4.00USD
2550개 재고
주요 사양
:Machine building
색상:blue (RAL 5015)
너비:3.5 mm
키:69.3 mm
공급업체 정보
제품: 0
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기술 사양
| 매개변수 | 가치 |
|---|---|
| Machine building | |
| 색상 | blue (RAL 5015) |
| 너비 | 3.5 mm |
| 키 | 69.3 mm |
| 결과 | Test passed |
| 일반적인 | Current and voltage are determined by the plug used. |
| 스펙트럼 | Service life test category 1, class B, body mounted |
| ASD 수준 | 1.857 (m/s²)²/Hz |
| 빈도 | f1= 5 Hz to f2= 150 Hz |
| 잠재력 | 1 |
| 맥박 모양 | Half-sine |
| 가속 | 0.8g |
| 제품 유형 | Plug-in terminal block |
| 장착 유형 | NS 35/7,5 |
| 사양 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 행 수 | 2 |
| 충격 지속 시간 | 30 ms |
| 끝 덮개 너비 | 2.2 mm |
| 명목 전류 | 16 A (observe derating) |
| 공칭 전압 | 500 V |
| 측면 패널 열기 | Yes |
| 테스트 지침 | X-, Y- and Z-axis |
| 기사 수정 | 03 |
| 스트리핑 길이 | 8 mm |
| 노출 시간 | 30 s |
| 단면 AWG | 26 ... 16 (converted acc. to IEC) |
| NS 35/15의 깊이 | 50.1 mm |
| 적용 분야 | Railway industry |
| 오염 정도 | 3 |
| NS 35/7,5의 깊이 | 42.6 mm |
| 절연 재료 | PA |
| 정격 서지 전압 | 6 kV |
| 테스트 포스 설정값 | 1 N |
| 최대 부하 전류 | 16 A (with 1.5 mm² conductor cross section) |
| 과전압 범주 | III |
| 명목 단면적 | 1.5 mm² |
| 연결 수 | 4 |
| 테스트 전압 설정값 | 7.3 kV |
| 축별 테스트 시간 | 5 h |
| DIN 레일/고정 지지대 | NS 35 |
| 절연 재료 그룹 | I |
| 내부 원통형 게이지 | A1 / B1 |
| 도체 단면 강성 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 주변 온도(조립) | -5 °C ... 70 °C |
| 방향별 충격 횟수 | 3 |
| 주변 온도(작동) | -60 °C (max. operating temperature see derating curve) |
| 레벨당 연결 수 | 2 |
| 도체 단면적 유연함 | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 표준에 따른 연결 | IEC 61984 |
| 허용 습도(작동 조건) | 20 % ... 90 % |
| 단시간 내전류 1.5 mm² | 0.18 kA |
| UL 94에 따른 난연성 등급 | V0 |
| 연기 가스 독성 NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| 주변 온도(보관/운송) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, no longer than 24 h, -60°C to +70°C) |
| 도체 단면적, 연질 [AWG] | 26 ... 16 (converted acc. to IEC) |
| 허용 습도 (보관/운송) | 30 % ... 70 % |
| 표면 가연성 NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| 냉간 환경에서 정전기 절연 재료의 적용 | -60 °C |
| 정상 작동 조건에서의 최대 전력 소모 | 0.56 W |
| 열량계 열 방출 NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 연기의 비광학밀도 NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| 유연 도체 단면적 (플라스틱 슬리브가 있는 페룰) | 0.14 mm² ... 1 mm² Using the AI-S 1-8 TQ ferrule, Item No. 1200293, is recommended |
| 절연 재료의 상대 온도 지수(전기, UL 746 B) | 130 °C |
| 도체 단면적이 유연함 (플라스틱 슬리브가 없는 페룰) | 0.14 mm² ... 1.5 mm² |
| 단열재의 온도지수(DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
제품 설명
Double-level terminal, The current and voltage are determined by the connector used., with potential splicers, nominal voltage: 500 V, nominal current: 16 A, connection type: Push-in connection / plug
주요 기능
- 산업 등급 품질
- RoHS 준수
- CE 인증
- 1년 보증
제품 문서
데이터시트
기술 사양 및 성능 데이터
사용자 매뉴얼
설치 및 운영 가이드
