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UPCV3K 4-G-7,62
UPCV3K 4-G-7,62 1838381 PHOENIX CONTACT Feed-through terminal block
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4158개 재고
주요 사양
GTIN:4017918134358
주문키:1838381
카탈로그 페이지:Page 441 (C-3-2013)
포장 단위:50 pc
공급업체 정보
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기술 사양
| 매개변수 | 가치 |
|---|---|
| GTIN | 4017918134358 |
| 주문키 | 1838381 |
| 카탈로그 페이지 | Page 441 (C-3-2013) |
| 포장 단위 | 50 pc |
| 원산지 | PL (Poland) |
| 관세 번호 | 85369010 |
| 나사산 (일반) | M3 |
| 탈피 길이 (일반) | 10 mm |
| 색상 (주요 상업 데이터) | gray |
| 연결 방식 (일반) | Screw/plug-in connection |
| (표준 및 규정) | For details about hazardous substances go to tab “Downloads”, Category “Manufacturer's declaration” |
| 최대 조임 토크(일반) | 0.6 Nm |
| 조임 토크(최소)(일반) | 0.5 Nm |
| 개당 중량 (포장 제외) | 16.200 g |
| 측면 패널을 여세요 (주요 상업 정보) | No |
| 중국 RoHS(표준 및 규정) | Environmentally Friendly Use Period = 50 |
| 레벨 수 (주요 상업 데이터) | 1 |
| 명목 전류 IN (주요 상업 데이터) | 20 A |
| 공칭 전압 UN (주요 상업 데이터) | 800 V |
| 절연재 (주요 상업 데이터) | PA |
| 채용 포지션 수 (주요 상업 데이터) | 1 |
| 도체 단면적 AWG 최대 (일반) | 12 |
| 도체 단면적 AWG 최소값 (일반) | 24 |
| 최대 부하 전류(주요 상업 데이터) | 20 A (with 4 mm² conductor cross section) |
| 명목 단면적 (주요 상업 데이터) | 4 mm² |
| 연결 수 (주요 상업 데이터) | 4 |
| 도체 단면적 최대값 (일반) | 4 mm² |
| 도체 단면적 최소값 (일반) | 0.2 mm² |
| 도체 단면적 유연 최대값 (일반) | 4 mm² |
| 절연재 그룹 (주요 상업 데이터) | I |
| 표준에 따른 연결 (연결 데이터) | CUL |
| NF F16-101, NF F10-102 클래스 F (주요 상업 데이터) | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 클래스 I (주요 상업 데이터) | 2 |
| 산소 지수(DIN EN ISO 4589-2) (주요 상업 데이터) | >32 % |
| UL 94에 따른 난연성 등급(연결 데이터) | V0 |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최대 단선 (일반) | 2.5 mm² |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최소 단선 (일반) | 0.25 mm² |
| 화염 시험 방법(DIN EN 60695-11-10) (주요 상업 데이터) | V0 |
| UL 94에 따른 난연성 등급(주요 상업 데이터) | V0 |
| 연기 가스 독성 NFPA 130(SMP 800C)(주요 상업 데이터) | passed |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최대 연선 (일반) | 2.5 mm² |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 최소 연선 (일반) | 0.25 mm² |
| 표면 가연성 NFPA 130 (ASTM E 162) (주요 상업 데이터) | passed |
| 저온 환경에서의 정전기 절연재 적용 (주요 상업 데이터) | -60 °C |
| 철도 차량의 화재 시 거동 (DIN 5510-2) (주요 상업 데이터) | Test passed |
| 정상 작동 조건에서의 최대 전력 소모량 (주요 상업 데이터) | 1.02 W |
| 열량계 열 방출 NFPA 130 (ASTM E 1354) (주요 상업 데이터) | 28 MJ/kg |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22(연결 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23(연결 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24(연결 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26(연결 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R22(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R23(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R24(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 철도 차량 화재 방지(DIN EN 45545-2) R26(주요 상업 데이터) | HL 1 - HL 3 |
| 연기의 비광학밀도 NFPA 130 (ASTM E 662) (주요 상업 데이터) | passed |
| 도체 단면적은 유연하며, 플라스틱 슬리브가 있는 페룰이 포함되어 있습니다. (일반) | 4 mm² |
| 도체 단면적이 유연하고, 페룰에 플라스틱 슬리브가 최소 규격으로 포함되어야 합니다. (일반) | 0.25 mm² |
| 도체 단면적은 유연하며, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 포함되어 있습니다. (일반) | 4 mm² |
| 도체 단면적이 유연하고, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰이 포함되어야 함 (일반) | 0.2 mm² |
| 절연 재료 상대 온도 지수(전기, UL 746 B)(주요 상업 데이터) | 130 °C |
| 단열재의 온도지수(DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) (주요 상업 데이터) | 130 °C |
| 단면적이 같은 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰, 최대 (일반) | 1.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 없는 페룰, 최소 (일반) | 0.25 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 있는 트윈 페룰, 최대 (일반) | 2.5 mm² |
| 단면적이 동일한 2개의 도체, 연선, 플라스틱 슬리브가 있는 트윈 페룰, 최소 (일반) | 0.5 mm² |
제품 설명
Feed-through terminal, nominal voltage: 800 V, nominal current: 20 A, number of connections: 4, number of poles: 1, connection type: Screw connection / plug-in connection, cross-section: 0.2 mm² - 4 m
주요 기능
- 산업 등급 품질
- RoHS 준수
- CE 인증
- 1년 보증
제품 문서
데이터시트
기술 사양 및 성능 데이터
사용자 매뉴얼
설치 및 운영 가이드
